Меламиновата смола осигурява подходяща акустика под капака на Porsche Panamera Diesel. Пяната се използва за звукоизолация и топлоизолация на двигателния отсек, тунела на трансмисията и облицовката близо до двигателя в четиривратия Gran Turismo.
Меламиновата смола осигурява подходяща акустика под капака на Porsche Panamera Diesel. Пяната се използва за звукоизолация и топлоизолация на двигателния отсек, тунела на трансмисията и облицовката близо до двигателя в четиривратия Gran Turismo.
Basotect се доставя от BASF (Лудвигсхафен, Германия) и освен добрите си акустични свойства и устойчивост на високи температури, ниската му плътност е привлякла особено много разработчиците на автомобилния производител от Щутгарт. Basotect може да се използва за абсорбиране на звук в зони на превозното средство, където работните температури остават високи за дълги периоди от време, като например прегради на двигателния отсек, панели на капака, картери на двигателя и тунели на трансмисията.
Basotect е известен с отличните си акустични свойства. Благодарение на фино порестата си структура с отворени клетки, той има много добри звукопоглъщащи свойства в средно- и високочестотния диапазон. В резултат на това водачът и пътниците на Panamera могат да се насладят на типичния звук на двигателя на Porsche без съпътстващия го досаден шум. С плътност от 9 кг/м3, Basotect е по-лек от конвенционалните изолационни материали, често използвани в панелите на двигателя. Това намалява както разхода на гориво, така и емисиите на CO2.
Изключително високата топлоустойчивост на пяната също изигра важна роля при избора на материал. Basotect осигурява дългосрочна топлоустойчивост при 200°C+. Юрген Окс, мениджър „NVH“ (шум, вибрации, грубост) на автомобили в Porsche, обяснява: „Panamera е оборудвана с шестцилиндров дизелов двигател с мощност 184 kW/250 к.с., а двигателният ѝ отсек редовно е изложен на температури до 180 градуса. Той може да издържи на такива екстремни температури.“
Basotect може да се използва за производство на сложни 3D компоненти и персонализирани компоненти за много ограничено пространство. Меламиновата смола може да се обработва прецизно с помощта на остриета и телчета, както и чрез рязане и фрезоване, което позволява лесно и точно производство на персонализирани части по размер и профил. Basotect е подходящ и за термоформоване, въпреки че пяната трябва да бъде предварително импрегнирана, за да се направи това. Благодарение на тези завладяващи свойства на материала, Porsche планира да използва Basotect и за разработването на бъдещи компоненти. —[email protected]